KaterKarlo Wagenwäscher

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  • aus Saarbrücken
  • Mitglied seit 29. Oktober 2014
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema Neues IBIS und Fahrgastmonitore verfasst.

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    Und gleich noch ein Update! Heute sahen die Anschluss-Listen wie folgt aus: y8T9BQ4l.jpg Das wiederholte sich an jeder Haltestelle, immer war nur diese komische übergroße 1 zu sehen. Zwischendurch gab es auch mal noch sowas zu sehen (man beachte die…
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema Neues IBIS und Fahrgastmonitore verfasst.

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    Ein paar neue Fotos: fM6Wgmsl.jpg Vgt6r9Pl.jpg UV6Zt1Kl.jpg Interessant ist hier das "Abfahrt in X" unter der Starthaltestelle im ersten Bild. Sonst erschien bis zur Abfahrt immer die Meldung "Das System ist zur Zeit nicht funktionsbereit. Achten Sie…
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema Neues IBIS und Fahrgastmonitore verfasst.

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    Heute ist es mir endlich mal gelungen, Bilder von dem anderen Layout zu machen. Leider war der Autofokus nicht mein Freund, aber man kann zumindest halbwegs was erkennen. xEfZ6BMl.jpg JDEi7JDl.jpg Die angezeigten Anschlüsse sind nach wie vor ziemlich…
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema Werbung auf der Saarbahn verfasst.

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    1004 hat eine neue Karlsberg-Werbung bekommen. Sieht sehr schick aus. :-)
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema Neues IBIS und Fahrgastmonitore verfasst.

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    Heute konnte ich das neue ITT in den Wägen 357, 384 und 572 sichten, es beschränkt sich also jetzt nicht mehr nur auf die neuen MAN-Fahrzeuge. Die neue TTS-Ansage (siehe Vorpost) ist jetzt ebenfalls aktiv. Im Gegensatz zu den grässlichen Stimmen, die…
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    KaterKarlo -

    Mag den Beitrag von Tobi im Thema SaarBus GmbH, Saarbrücken.

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    Zitat von KaterKarlo: „Tolle Sache! Hätte nicht gedacht, dass Saar-Bus nochmal einen Citaro G erster Generation bekommt, nachdem der 279 uns damals als letzter Vertreter dieser Gattung verließ. Ob man den auch mal auf einer der normalen Linien…
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema "Transparenz" bei der Saarbahn verfasst.

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    Leider ist es nicht beim 1026 geblieben. Gestern habe ich den 1013 wie folgt vorgefunden. :-( bP14vYdl.jpg Auch hier wurde offensichtlich die Hälfte wieder abgerissen, im Gegensatz zum 1026 hat man die oberen "Balken" auf der schmalen Scheibe aber…
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema "Transparenz" bei der Saarbahn verfasst.

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    Zitat von Öpi: „vermutlich beides. Bei den "richtigen" Zügen gibt es ja seit Jahren keinen Blick mehr nach vorne. Die Vorteile liegen dabei auf der Hand. Zum einen gewährt man dem Tf eine gewisse Privatsphäre, zum anderen verhindert man, dass…
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    KaterKarlo -

    Hat eine Antwort im Thema "Transparenz" bei der Saarbahn verfasst.

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    Der Test war wohl nur so "halb" erfolgreich. Heute sah der Tw 1026 auf beiden Seiten so aus: eiKoafjl.jpg Ein ablösender Fahrer hat sich prompt darüber aufgeregt und meinte, er wolle sich beim Betriebsrat beschweren. Ich kann nicht nachvollziehen,…