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    Zitat von Ralf Möller: „Es gibt mindestens einen S 415 NF, evtl als NK - HB 129 zugelassen.“ Es gibt sogar zwei: NK-HB 124 und der schon gesichtete NK-HB 129.

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    Neuer Fahrplan Periode ab 10.12.17

    Tommy - - SaarVV

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    Zitat von Ralf Möller: „ Ich glaube nicht das der Fahrplan das Problem ist, sondern der Dienstplan. Das allerdings so etwas von Seiten der Kunden zu hören ist, sollte aufmerken lassen.“ Ich glaube, da liegt ein Missverständnis vor. Gedacht sind hier wohl eher nicht die Mitarbeiter der Saarbahn, die sich beschwert haben, sondern die Mitarbeiter einzelner Geschäfte. Klar, die hauen ja nicht um Punkt 20 Uhr ab. Eine gewisse Nachbereitungszeit vom täglichen Geschäft haben die sicherlich auch. Wenn d…

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    Zu dem Thema erschien bereits vor ein paar Tagen ein weiterer Zeitungsartikel.

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    @IGB stirbt aus: Ok, ich hatte dich wohl falsch verstanden. Es hörte sich für mich so an als gäbst du SMO die Schuld.

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    Zitat von IGB stirbt aus: „ Du hast Dir die Frage doch damit beantwortet, wenn Du schreibst man habe bei den Fahrzeugen einfach nicht aufgepasst. Und dann steht alles auch in dem Artikel drin. Man hätte damit eben Zeitnah entsprechend die Tauglichkeit prüfen müssen, um dann eine entsprechende Entscheidung zu treffen, das hat nichts mit einem renomierten oder unrenomierten Hersteller zu tun das wurde hier de facto verschlafen, ganz einfach. Und genau darum geht es ja nun bei der Entscheidung für …

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    Die Ausschreibung kam damals ja nicht von der Stadt St. Ingbert sondern vom Saarpfalz-Kreis. Hier hat man bei den Fahrzeugen für den Stadtverkehr St. Ingbert einfach nicht aufgepasst. Ich verstehe aber nicht, was es mit Dummheit zu tun hat, wenn man sich bei der Neuanschaffung eines Bustyps für das Modell eines renommierten Herstellers entscheidet, der ja wie das Konkurrenzmodell den Vorgaben der Ausschreibung entspricht.

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    Dazu gab es am 06.11.17 tatsächlich einen Zeitungsartikel. Es scheint nun vielleicht doch Bewegung in die Sache zu kommen?

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    Was die Linie 617 betrifft: ja, die Busse sind durchgebunden. Es kommt bei einigen wenigen Fahrten vor, dass der Bus an der Hst. Krettnich Brücke tatsächlich die Linie wechselt. Betroffen von diesen Fahrten sind die Firmen Schirra und Zarth. Zum Thema R2/627: Teilweise sind in die Pausen andere Fahrten eingepflegt (aber nicht 603 etc.), aber es kommt auch ein paar mal am Tag vor, dass tatsächlich eine Standzeit von 59 Minuten vorgesehen ist.

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    Du darfst deine Fotos gerne in diesem Forum zeigen. Sofern es sich aber um Bilder handelt, die nicht zu diesem Thread passen (hier geht's nun mal um exotische Fahrzeuge) zeig' sie halt in einem normalen Foto-Thread oder eröffne selbst einen. Ich sehe die berechtigte Kritik von Güjomo nicht als Genörgel, aber ich sehe hier jemanden, der schnell eingeschnappt ist. Kritik nimmt man sich zu Herzen, denkt mal darüber nach und weiß, wie man es in Zukunft vielleicht besser machen kann.

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    Fuhrpark der Saar-Mobil GmbH

    Tommy - - Saar-Mobil GmbH (SMO)

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    St. Ingbert: alle Ingo-Busse sowie HOM-GR 75, SB-F 3400, SB-F 6700, SB-F 6900, SB-FI 610 und SB-FI 620.

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    So etwas gab es früher im Saarland auch. Privatunternehmen kauften die ausgedienten O 307, O 407, O 405 NÜ (u. a.) der Bahn/RSW und setzen diese auch weiterhin im Auftrag der RSW ein. So kamen auch ausgemusterte Setras der RSW, die normalerweise in ihren aktiven Zeiten nur in der Westpfalz stationiert waren nun im Saarland zum Einsatz (z. B. bei der Fa. Klos). Auch in der Stadt Saarbrücken gab es das. Von der GSS wurden einige SL 200 und auch SL 202 übernommen und zum Teil noch recht lang im Auf…

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    Bilderbogen MAN

    Tommy - - Fotoforum

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    Zitat von rnv.fahrer: „Der MAN NL 202 von Colonia Reisen dreht mit seinen 24 Jahren noch fleißig seine Runden im Hürther Schülerverkehr.“ Ich weiß nicht, ob das irgendwo mal erwähnt wurde. Aber bei den Hinweisschildern an den Türen beim BM-CR 146 kam mir eine Vermutung, die sich bestätigt hatte. Der Bus ist ex SB-MH 20 der Firma Harz aus Altenkessel. Bei Youtube gibt's sogar ein Video.

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    Bilderbogen MAN

    Tommy - - Fotoforum

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    Zitat von Ralf Möller: „Ich kann den SÜ 242 von Bustouristik Wobido beigeben. In seinem ersten Leben war er der Wagen 924 der GSS Saarbrücken.“ Es war nicht der 924 sondern der 624 (SB-Z 5624). Dieser besaß nie die Betriebslackierung, während das Schwesterfahrzeug 625 die damalige Saartal-Standardlackierung (weiß mit blauen Streifen) trug.

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    Am 01.01.17? Nee, am 01.07.17!

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    Bahnhofsfest St. Ingbert

    Tommy - - Eisenbahn Allgemein

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    Mich wundert, dass darüber noch nichts geschrieben wurde. Am kommenden Samstag, 10.06.17 findet in St. Ingbert das Bahnhofsfest statt zum 150-jährigen Jubiläum des Eisenbahnanschlusses St. Ingbert. Genaueres kann man hier nachlesen.

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    Kuriose Autokennzeichen

    Tommy - - Stammtisch

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    Vor vielen Jahren bin ich mal einem O 303 in Stuttgart-Degerloch begegnet. Er trug das Kennzeichen ES-EL xyz. Auf dem Real-Parkplatz in Homburg stand vor nicht ganz so vielen Jahren mal ein 3er Golf. Ob man bei dem Kennzeichen HOM-OS xyz auf die sexuelle Ausrichtung des Fahrers bzw. der Fahrerin schließen konnte ist mir nicht bekannt. Kann mir jemand bestätigen, ob es in Krefeld ein Fahrzeug gibt (oder gab), das auf KR-AH xyz zugelassen ist?

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    Zitat von Saarbahnfan: „Ich habe selbst schon im Dezember an der Haltestelle "Rathaus" in Saarbrücken eine roten Iveco Crossway der ORN (mit Mainzer Kennzeichen) gesehen, der auf der 150 nach Neuweiler eingesetzt war.“ Glück gehabt. Die 150 müsste seit Januar 2017 von der Fa. Baron im Auftrag der ORN gefahren werden.

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    Reise Fischer, Saarbrücken

    Tommy - - Region Saarland

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    Zitat von Tobi: „Trägt der Wagen auch die Saar-Mobil Beklebung?“ Bisher nicht dass ich wüsste. Abgesehen davon ist der Bus ja auch nicht neu, ihn gibt es schon seit über einem Jahr. Anfangs lief er in St. Ingbert und wurde Ende März Anfang April 2016 umstationiert nach Bexbach.

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    ingo Fuhrpark ab 01.01.2016

    Tommy - - Stadtbus "ingo", St. Ingbert

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    Ich habe die beiden Aufstellungen mal zu einer zusammengefügt, 6 Busse ergänzt und auch die Lackierung dazu geschrieben. Die Ingos sind komplett (7 Stück). Mit VINs kann ich leider nicht dienen. Es fehlen sicherlich noch ein paar Busse (die Fa. Harz fährt einen Setra im Raum St. Wendel und bei Gassert und Bur könnten evtl. auch noch welche fehlen). Bei den weißen Fahrzeugen gibt es welche mit roter und welche mit blauer saarVV-Front. Ob es die beiden Lay-Setra 11 und 33 gibt bin ich mir persönli…

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    Zitat von Epi66802: „Das lag ja auch nicht an der offiziellen Fahrstrecke. Wir sind zur damaligen Zeit immer lieber mit dem "Otto" gefahren. Der fuhr einen Magirus Saturn von Buchholz Reisen in Steinbach. Das war immer unser Lieblingsbus. Manchmal auch am Morgen mit Herrn Feld, der sich damals einen eigenen Magirus Saturn gekauft hatte, wenn er als Verstärkerbus im Schülerverkehr fuhr. Otto und Herr Feld rauchten immer Stumpen (Zigarren) Ich bin von 1966 bis 1973 auf der 6325 gependelt, auch Sam…