Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 115.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Ralf Möller: „Es spricht sich doch über kurz oder lang herum. Es soll auch nicht unbedingt Sinn und Zweck sein das sich die Kontrolle finanziell lohnt. Wär ja schön wenn man dadurch die Saarbahn aus den roten Zahlen holen könnte. Wenn sich durch regelmäßige Kontrollen die Schwarzfahrerquote auf ein branchenübliches Maß sinkt ist viel mehr erreicht. Das ist die Zielsetzung. Die Erkenntnis : Wer Einsteigt hat auch gefälligst nen Fahrschein zu haben. “ Da stimme ich dir voll und ganz zu. …

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Ralf Möller: „Wenn aber beim " Die Fahrscheine bitte " brüllen ( wie du das nennst), ein gutes halbes Dutzend dubioser Gestalten (wie du sie nennst) aussteigen ist auch ein Erfolg erzielt.“ Inwiefern ist das ein Erfolg, wenn die einfach 7 Minuten warten und mit der nächsten Bahn weiterfahren? Ich bin der Meinung, dass die Kontrollen bei der Saarbahn seit jeher viel zu selten und viel zu inkonsequent durchgeführt werden. Wenn man bei jeder Kontrolle 80% der Schwarzfahrer durch uniformie…

  • Benutzer-Avatarbild

    Heute mal wieder Fahrscheinkontrolle in der Saarbahn. Scheinbar gibt es jetzt neue Kontrolleure, die zu zweit und in zivil unterwegs sind. Leider haben sie sich dermaßen dilettantisch angestellt (nur von einer Seite gekommen und lauthals "DIE FAHRSCHEINE BITTE" herumgebrüllt), dass gut ein halbes Dutzend dubioser Gestalten bequem an der nächsten Haltestelle aussteigen konnten, um der Kontrolle zu entgehen. Habe manchmal das Gefühl, die machen das mit Absicht, um sich die Arbeit zu erleichtern. A…

  • Benutzer-Avatarbild

    "Transparenz" bei der Saarbahn

    KaterKarlo - - Saarbahn

    Beitrag

    Heute gesehen im Tw 1026: KHpTaSEl.jpg Hoffentlich ist das nur ein (erfolgloser) Test und macht nicht bald die Runde. Ich find's scheußlich wenn man da vorne nicht mehr rausgucken kann. Total merkwürdiges Gefühl.

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Dudi: „Umgerüstet sind bisher nur 1016 und 1017. 1019 hat weiterhin die alte Antriebstechnik.“ Stimmt, es war 1016. Habe mich oben vertippt. Weißt du mehr über die neue Technik?

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von feuer1998: „Einerseits ist es gut, dass die Funktion verfügbar ist, ABER zu früh zu fahren ist ein Unding! Eine Verfrühung von mehr als 1 Minute sollte es garnicht geben, und darunter auch nur im Ausnahmefall! Die Fahrplanzeit ist unbedingt einzuhalten, ansonsten kann man es gleich lassen Zeiten auf den Fahrplan zu schreiben. Bei Verspätungen habe ich Verständnis, bei Verfrühungen aber nicht!“ Bin da genau deiner Meinung. Natürlich ist es nicht immer das Verschulden des Fahrers, es gib…

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat von Elon: „Heute konnte ich noch keine Verfrühungen im Saarfahrplan entdecken. Scheinbar war es wirklich erst mal als Test angedacht. Ich nehme aber trotzdem mal an, dass die Verfrühungen in naher Zukunft planmäßig angezeigt werden.“ Ich konnte auch in den letzten Tagen weiterhin fleißig verfrühte Fahrzeuge "sammeln". Man hat eigentlich nur im Fahrtverlauf wirklich die Möglichkeit, Verfrühungen zu entdecken, in den Abfahrtstabellen tauchen sie ja leider nur auf, wenn das Fahrzeug genau in …

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallöchen, ist irgendwas bekannt im Bezug auf Änderung oder Erneuerung der Antriebstechnik bei den Saarbahn-Fahrzeugen? Ich bin vor ein paar Wochen mit Tw 1017 gefahren und staunte nicht schlecht, als der plötzlich ganz anders klang, als man es von den Saarbahn-Tw gewöhnt ist. Heute bin ich nun im Tw 1019 1016 mitgefahren und der klingt jetzt ebenfalls anders. Der Großteil der Fahrzeuge hat allerdings noch den alten, klassischen Sound, soweit ich das beurteilen kann. Weiß jemand, was es damit au…

  • Benutzer-Avatarbild

    Hallo, mir ist aufgefallen, dass man derzeit scheinbar mit der Anzeige von Verfrühungen im Saarfahrplan experimentiert. Zumindest im Bereich der Saarbahn konnte ich in den letzten Tagen regelmäßig verfrühte Busse im System sichten. Richtig hilfreich ist das aktuell leider noch nicht, da die Verfrühung immer nur an der jeweils aktuellen Haltestelle angezeigt wird, an den Folgehaltestellen wird mit einer pünktlichen Abfahrt gerechnet (was natürlich selten der Realität entspricht). Aber das kann si…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neuer Fahrplan Periode ab 10.12.17

    KaterKarlo - - SaarVV

    Beitrag

    Die Umstellung von 162 auf 138 sorgt am Saarbasar aktuell für reichlich Verwirrung. Zu den neuen Fahrplänen kommt noch das Problem, dass die Busse größtenteils falsch beschildert sind. Auf die Frage eines verwirrten Fahrgastes meinte heute ein Fahrer: "Wenn Universität dran steht, fährt er nach Dudweiler, wenn Scheidter Berg dran steht, fährt er zum Römerkastell." Na dann ist ja alles klar.

  • Benutzer-Avatarbild

    Neuer Fahrplan Periode ab 10.12.17

    KaterKarlo - - SaarVV

    Beitrag

    Nun gibt es auch eine offizielle Pressemitteilung zu den Fahrplanänderungen bzw. zumindest zu den Verbesserungen: Klick Laut der Meldung gibt es kein neues Fahrplanbuch mehr, dieses wird von den Flyern ersetzt. Es wäre sicher auch nicht verkehrt gewesen, beides parallel anzubieten (zumal die einzelnen Fahrplanbuchseiten weiterhin zum Download bereitstehen). Was ich noch vermisse ist ein aktueller Liniennetzplan, gerne auch als Print-Ausgabe zum Aufhängen. Der war bisher ja immer dem Buch beigele…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neues IBIS und Fahrgastmonitore

    KaterKarlo - - SaarBahn GmbH

    Beitrag

    Heute bin ich mit Wagen 589 gefahren, dort ist das neue System ebenfalls bereits installiert. Auch hier war der Monitor bereits funktionsfähig, aber scheinbar mit einer anderen Software als der gestern von mir beschriebenen (siehe Vorpost). Es wurden keinerlei Anschlüsse angezeigt, dafür gab es einige Darstellungsfehler und auch sonst empfand ich das Layout als gewöhnungsbedürftig. Die aktuelle Haltestelle wird hier ganz oben angezeigt, das Ziel ganz unten. Normalerweise erwartet man es eher umg…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neuer Fahrplan Periode ab 10.12.17

    KaterKarlo - - SaarVV

    Beitrag

    Zitat von knauper: „Der neue Fahrplan der Saarbahn ist online “ Wow, da hat man sich ja richtig Mühe gegeben mit den schicken Flyern zu jeder Linie. Was ist denn in die Saarbahn gefahren, nach jahrelanger Vernachlässigung endlich vernünftige Fahrgastinformationen bereitzustellen? Was auch immer es war, gerne mehr davon!

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat: „Eine Großbestellung von Zweisystem-Stadtbahnfahrzeugen statt mehrerer Einzelaufträge. Eine stellvertretende Zulassung statt mehrerer einzelner Verfahren: Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), Saarbahn Netz GmbH, Kasseler Verkehrs Gesellschaft mbH, Schiene Oberösterreich, die Erms-Neckar-Bahn und die Regionaltangente West (Frankfurt/Main) beabsichtigen, künftig gemeinsam TramTrains bei einem Hersteller in Auftrag zu geben. Allen Unternehmen gemein ist d…

  • Benutzer-Avatarbild

    Zitat: „Die Verkehrsunternehmen im Saarländische Verkehrsverbund (saarVV) passen mit Zustimmung des Zweckverbandes Personennahverkehr Saarland (ZPS) zum 1. Januar 2018 die Preise um durchschnittlich 1,97% an. „Mit der Tarifanpassung sollen insbesondere die gestiegenen Lohn-und Sachkosten teilweise aufgefangen werden“, erläutert Elke Schmidt, Geschäftsführerin der Saarländischen Nahverkehrs-Service GmbH (SNS GmbH). „Des Weiteren führen die Investitionen in neue Fahrzeuge sowie die fortschreitende…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neues IBIS und Fahrgastmonitore

    KaterKarlo - - SaarBahn GmbH

    Beitrag

    Ich habe gestern noch den 584 erwischt. Dort war der Fahrgastmonitor bereits in Betrieb. Die angezeigten Informationen sind sehr nützlich. Es werden standardmäßig die nächsten 4 Haltestellen sowie die Endhaltestelle angezeigt, jeweils unter Angabe der verbleibenden Fahrzeit in Minuten und (falls vorhanden) den Anschlusslinien. Wenn Anschlüsse vorhanden sind, werden diese im Wechsel mit der Standardansicht angezeigt. Es ist Platz für bis zu 8 Anschlüsse, die Farben der Tabelle orientieren sich an…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neues IBIS und Fahrgastmonitore

    KaterKarlo - - SaarBahn GmbH

    Beitrag

    So, bin nun zuhause und kann etwas ausführlicher berichten. Der Fahrgastmonitor war heute noch nicht regulär in Betrieb, stattdessen lief darauf ein Video vom Start eines Space-Shuttles in Dauerschleife (ja, wirklich, das habe ich mir nicht ausgedacht ). Interessant ist, dass in der unteren Zeile des IBIS zu jeder Haltestelle die Umsteigemöglichkeiten angezeigt werden. Diese Infos werden später sicher auch auf dem Monitor zu sehen sein, evtl. sogar mit Echtzeit-Abfahrtszeiten (ist zumindest theo…

  • Benutzer-Avatarbild

    Neues IBIS und Fahrgastmonitore

    KaterKarlo - - SaarBahn GmbH

    Beitrag

    Hallo allerseits, ich sitze gerade im Wagen 588 und traue meinen Augen kaum: Der Wagen hat ein nagelneues Trapeze ITT Touchscreen-IBIS verbaut (der Nachfolger vom "alten" IBISplus) und außerdem einen neuen Fahrgastmonitor, ebenfalls von Trapeze. Weiß da jemand mehr drüber? Auf jeden Fall wäre damit wohl die Idee aus der Welt geschafft, die Saarbahn könnte ggf. den Drucker als IBIS nutzen, wie es die anderen Verkehrsunternehmen im Saarland tun. Viele Grüße KaterKarlo

  • Benutzer-Avatarbild

    Neuer Fahrplan Periode ab 10.12.17

    KaterKarlo - - SaarVV

    Beitrag

    Am Saarbasar wurden die Schilder bereits auf die 138 geändert und von der 162 ist nichts mehr zu sehen. Edit: In der Stadt wurden auch bereits die Schilder geändert (z.B. 109 am Landwehrplatz). Neue Fahrpläne hängen aber noch keine. Edit2: Scheinbar wird die 112 bis Betriebshof verlängert. siFuxpCl.jpg

  • Benutzer-Avatarbild

    Die Beklebung der Front sieht ja mal richtig bescheiden aus. Hätte man da keine andere Lösung finden können?